Bảo dưỡng và bảo trì xe nâng điện đúng cách
Th1
Xem Nhanh (Mục Lục)
Bảo dưỡng xe nâng điện là làm gì, khác gì với sửa chữa?
Bảo dưỡng xe nâng điện là việc kiểm tra, vệ sinh, tra mỡ và thay thế sớm những bộ phận sắp hao mòn theo một lịch định kỳ, để xe luôn chạy ổn định và không hỏng đột ngột giữa ca làm. Nói ngắn gọn: bảo dưỡng là chủ động phòng bệnh, còn sửa chữa là chữa bệnh khi xe đã hỏng.
Đây là điểm nhiều doanh nghiệp hay nhầm. Chờ tới lúc xe nâng chết máy giữa kho rồi mới gọi thợ thì chi phí luôn cao hơn, lại mất thời gian dừng việc. Trong khi một buổi bảo dưỡng định kỳ giúp bạn phát hiện bình điện đang chai, phốt thuỷ lực bắt đầu rỉ hay board mạch bám bụi ẩm, và xử lý trước khi chúng kéo theo hư hỏng lớn. Là đơn vị vừa bảo dưỡng vừa có xưởng sửa chữa xe nâng điện riêng, chúng tôi thấy rõ: phần lớn ca sửa tốn kém đều bắt nguồn từ việc bỏ bê bảo dưỡng trong thời gian dài.
Bao lâu nên bảo dưỡng xe nâng điện một lần?
Không có một con số cố định cho mọi chiếc xe. Tần suất bảo dưỡng phụ thuộc vào hãng xe, đời máy và nhất là cường độ làm việc thực tế. Tuy nhiên, bạn có thể tham chiếu theo ba mốc mà Việt Cường đang áp dụng:
- Hằng ngày: người vận hành tự kiểm tra nhanh trước mỗi ca. Đây là việc bắt buộc, không được bỏ.
- Định kỳ theo tháng: ít nhất mỗi tháng một lần cho kỹ thuật viên kiểm tra tổng quát.
- Theo giờ vận hành: các mốc thường gặp là sau khoảng 200 giờ, 600 giờ, 1.200 giờ hoạt động, mức độ công việc mỗi lần sẽ tăng dần.
Một chiếc xe chạy ba ca liên tục trong kho lạnh rõ ràng cần được ngó tới thường xuyên hơn xe chỉ chạy vài giờ mỗi ngày. Nếu chưa chắc lịch phù hợp cho đội xe của mình, bạn có thể mô tả cách sử dụng thực tế để chúng tôi tư vấn cữ bảo dưỡng vừa đủ, tránh làm thừa gây tốn kém mà cũng không để quá thưa.
Kiểm tra hằng ngày: việc người vận hành nên tự làm
Phần lớn sự cố nghiêm trọng đều có dấu hiệu báo trước từ vài ngày. Một vòng kiểm tra 5 phút trước ca giúp tài xế phát hiện sớm. Danh sách nên làm mỗi ngày:
- Kiểm tra mực nước bình điện, đảm bảo không bị cạn dưới vạch.
- Chạy thử và nâng hạ không tải, lắng nghe có tiếng kêu, va đập hay rung lạ không.
- Kiểm tra bánh xe: vật cản, đinh, vết nứt hay mòn bất thường.
- Xem mức dầu thuỷ lực (nhớt ben), châm thêm nếu thiếu.
- Thử phanh, kèn, đèn tín hiệu, còi tiến lùi và tay lái xem còn ăn tốt không.
- Quan sát màn hình hiển thị của xe xem có báo mã lỗi nào không.
Những việc này không cần dụng cụ chuyên môn, nhưng lại chặn được rất nhiều tình huống xe chết máy giữa chừng. Nếu xe báo lỗi lạ hoặc sạc mãi không vào điện, nên dừng lại và gọi kỹ thuật, đừng cố vận hành tiếp.
Quy trình bảo dưỡng định kỳ 8 bước tại Việt Cường
Với bảo dưỡng định kỳ theo tháng và theo giờ, công việc phức tạp hơn và nên do kỹ thuật viên đảm nhận. Tuỳ chủng loại, thương hiệu và điều kiện làm việc của xe mà quy trình có thể điều chỉnh, nhưng khung chung gồm 8 bước sau:
- Vệ sinh xe: dùng máy nén khí thổi sạch bụi toàn bộ xe rồi lau lại, để việc kiểm tra được chính xác.
- Bình điện: kiểm tra mực nước, nồng độ axit, vệ sinh cọc bình và châm nước cất đúng mức.
- Máy sạc: vệ sinh máy sạc, kiểm tra hệ thống dây điện và các giắc sạc 3 pha.
- Hệ thống an toàn: đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, kèn báo, còi tiến lùi, kính chiếu hậu và phanh.
- Hệ thống chạy: kiểm tra than motor (với motor DC), tình trạng bánh xe, tra dầu mỡ và hệ thống cân bằng.
- Hệ thống nâng hạ: kiểm tra than motor, dầu thuỷ lực, ty, phốt, ống thuỷ lực, khung nâng, bạc đạn, xích nâng và bơm mỡ bò cho khung, xích.
- Hệ thống lái: kiểm tra than motor lái, bơm mỡ các bánh nhông và nhông xích.
- Hệ thống điều khiển: vệ sinh board mạch, kiểm tra hệ thống dây điện, đặc biệt là dây động lực.
Kết thúc, kỹ thuật viên sẽ bổ sung các vật tư tiêu hao đã hết như nhớt thuỷ lực, mỡ bò, nước cất, dầu phanh, và ghi lại những bộ phận cần thay trong lần tới để bạn chủ động kế hoạch.
Bình điện và máy sạc: phần cần chăm nhất của xe nâng điện
Với xe nâng điện, bình điện và bộ sạc là trái tim của xe, cũng là hai bộ phận đắt tiền nhất. Chăm đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ bình lên đáng kể, còn chăm sai thì bình chai rất nhanh. Vài nguyên tắc từ kinh nghiệm xưởng:
- Châm nước cất, không châm nước thường: chỉ châm sau khi sạc đầy và châm đúng mực quy định, không đổ tràn. Nước máy chứa khoáng chất sẽ làm hỏng bản cực.
- Tránh xả cạn kiệt: để bình tụt quá sâu rồi mới sạc nhiều lần liên tục sẽ làm giảm tuổi thọ. Nên sạc khi bình còn khoảng 20 đến 30 phần trăm.
- Giữ cọc bình sạch, siết chặt đầu nối: cọc bị oxi hoá hoặc lỏng gây sụt áp, xe yếu và nóng đầu nối.
- Kiểm tra máy sạc và giắc 3 pha: giắc mòn, cháy rỗ là nguyên nhân phổ biến khiến sạc chập chờn.
Nếu bình tụt điện nhanh bất thường hoặc bộ sạc báo lỗi, đừng vội thay bình mới. Nhiều trường hợp chỉ cần sửa máy sạc ắc quy xe nâng hoặc phục hồi bình là xe chạy lại bình thường.
Vì sao phải vệ sinh board mạch và hệ thống điện
Đây là điểm khác biệt lớn giữa xe nâng điện và xe nâng dầu. Xe nâng điện điều khiển qua board mạch công suất, mà board thì rất kỵ hai thứ trong môi trường kho xưởng: bụi và hơi ẩm. Bụi bám dày làm board tản nhiệt kém, chạy nóng; gặp thêm hơi ẩm dễ gây chập, dò điện giữa các chân linh kiện.
Trong quá trình bảo dưỡng, chúng tôi luôn thổi sạch bụi cho board, kiểm tra các mối hàn, đầu nối và siết lại hệ thống dây động lực. Một board sạch, khô, tiếp xúc tốt sẽ chạy ổn định hơn nhiều và giảm hẳn nguy cơ hỏng đột ngột. Với các dòng board hay gặp lỗi, bạn có thể tham khảo thêm dịch vụ sửa chữa board mạch xe nâng điện của chúng tôi.
Dấu hiệu xe nâng điện cần được bảo dưỡng gấp
Ngoài lịch định kỳ, bạn nên cho xe kiểm tra ngay khi thấy các dấu hiệu sau, vì chúng thường là báo động sớm của một hư hỏng đang đến gần:
- Xe yếu dần, nâng chậm hoặc không đủ lực nâng như trước.
- Sạc lâu đầy bất thường, hoặc bình tụt điện nhanh hơn mọi khi.
- Có tiếng kêu, tiếng rít lạ khi chạy hoặc khi nâng hạ.
- Đầu nối, khu vực board hoặc motor nóng hơn bình thường.
- Phanh ăn trễ, tay lái nặng hoặc rơ.
- Màn hình báo mã lỗi lặp đi lặp lại.
Bỏ qua những dấu hiệu này để xe chạy tiếp cho xong việc là cách nhanh nhất biến một lỗi nhỏ thành ca sửa lớn.
Những hư hỏng thường gặp khi bỏ bê bảo dưỡng
Từ thực tế ở xưởng, phần lớn xe hư nặng đều rơi vào vài nhóm quen thuộc, và gần như đều có thể phòng được nếu bảo dưỡng đều:
- Bình điện chai, phồng: do thiếu nước cất, xả cạn kiệt hoặc sạc sai cách kéo dài.
- Board chập, dò điện: do bụi bám dày cộng hơi ẩm, tản nhiệt kém.
- Motor mòn than, yếu: do không kiểm tra và thay than DC đúng cữ.
- Rò rỉ thuỷ lực: phốt ben, ống dầu lão hoá không được phát hiện sớm.
- Phanh mòn, mất an toàn: do không kiểm tra và điều chỉnh định kỳ.
Điểm chung của cả năm nhóm trên là chúng đều diễn tiến từ từ và có dấu hiệu báo trước. Bảo dưỡng đều đặn chính là lúc để bắt được những dấu hiệu đó.
Nên tự bảo dưỡng hay thuê dịch vụ?
Phần kiểm tra hằng ngày thì đội ngũ của bạn hoàn toàn tự làm được, và nên tự làm để nắm tình trạng xe. Nhưng phần bảo dưỡng định kỳ chuyên sâu, nhất là bình điện, board mạch, motor và hệ thống thuỷ lực, cần người có chuyên môn và dụng cụ đo phù hợp, làm sai dễ gây hại hơn.
Với những đơn vị không có kỹ thuật viên riêng, thuê dịch vụ bảo dưỡng định kỳ thường là lựa chọn tiết kiệm hơn về lâu dài. Nếu doanh nghiệp chỉ cần xe trong một giai đoạn ngắn, bạn cũng có thể cân nhắc phương án thuê xe nâng điện, khi đó phần bảo dưỡng đã nằm trong trách nhiệm của bên cho thuê.
Câu hỏi thường gặp về bảo dưỡng xe nâng điện
Bao lâu nên bảo dưỡng xe nâng điện một lần?
Kiểm tra hằng ngày trước ca, và bảo dưỡng định kỳ ít nhất mỗi tháng một lần, hoặc theo mốc giờ vận hành như 200, 600, 1.200 giờ. Xe chạy nhiều ca thì cần thường xuyên hơn.
Doanh nghiệp có tự bảo dưỡng được không?
Phần kiểm tra hằng ngày thì nên tự làm. Phần định kỳ chuyên sâu (bình điện, board, motor, thuỷ lực) nên để kỹ thuật viên có chuyên môn thực hiện để tránh làm hỏng thêm.
Chi phí bảo dưỡng xe nâng điện tính thế nào?
Chi phí phụ thuộc vào dòng xe, tình trạng thực tế và các vật tư cần thay. Bạn vui lòng liên hệ để chúng tôi kiểm tra và báo giá theo đúng tình trạng xe, không có một mức cố định cho mọi trường hợp.
Xe nâng điện cũ có cần bảo dưỡng kỹ hơn không?
Có. Xe càng dùng lâu thì các bộ phận như bình điện, than motor, phốt thuỷ lực càng dễ hao mòn, nên cần được kiểm tra kỹ và thường xuyên hơn để giữ xe chạy ổn định.
Bảo dưỡng xe nâng điện tại Xe Nâng Việt Cường
Việt Cường chuyên xe nâng điện xuất xứ Nhật Bản và có xưởng sửa chữa riêng, nên khi bảo dưỡng cho xe của bạn, chúng tôi vừa chăm đúng kỹ thuật vừa xử lý được ngay những hư hỏng phát sinh. Đội kỹ thuật hỗ trợ tận nơi, làm việc rõ ràng theo quy trình và báo giá minh bạch theo tình trạng thật của xe.
Khi cần bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe nâng điện, bạn vui lòng liên hệ:
- Công ty TNHH Xe Nâng Việt Cường
- Trụ sở: Dĩ An, Bình Dương. Showroom: Quốc lộ 1A, Ngã tư Linh Xuân, Thủ Đức.
- Điện thoại: 0908 557 122
- Email: xenangvietcuong@gmail.com
