Các Mã Lỗi Thường Gặp của Xe Nâng

Xe nâng điện là một thiết bị quan trọng trong ngành công nghiệp và kho vận. Tuy nhiên như bất kỳ thiết bị nào khác, chúng cũng có thể gặp phải các vấn đề kỹ thuật và lỗi. Việc hiểu và biết cách giải quyết các mã lỗi này là rất quan trọng để duy trì hoạt động hiệu quả của xe nâng điện. Dưới đây là một tổng hợp các mã lỗi phổ biến mà bạn có thể gặp khi sử dụng xe nâng điện:

Mã Lỗi Xe Nâng Điện Komatsu

FB15-12:

• 2030 : Lỗi motor chạy (vệ sinh bình điện, tháo 3 dây pha motor rồi reset lại màn hình)
• 3001 : Contactor nguồn không đống, nguyên nhân có thể do

+ Cuộn coi cháy, đường dây từ role nguồn về board khiển có vấn đề

+ Công suất (Fet) chạy hoặc công suất nâng có vấn đề, cần kiểm tra lại

• 3064 : Bình điện chưa được lắp đặt lên xe nâng

FB15RS-12:

• E-01 : Lỗi cần số tiến lùi trên xe nâng điện Komatsu FB15-12 đứng lái
• E-09 : Lỗi bình điện yếu (hết điện) hoặc bình điện chết một vài hộc (cell)
• E-20 : Lỗi chết công suất chạy (FET chạy), tình trạng lỗi này làm xe không chạy không nâng hạ được, trợ lực lái còn OK
• K-37 : Nhiệt độ motor nâng hạ quá cao hoặc cảm biến nhiệt độ của mô tơ bị hư hỏng

FB15-11:

• E03 : Role nguồn không đống ON, kiểm tra rơ le hoặc công suất chạy và nâng
• E04 : Motor chạy bị nhiễu, nguyên nhân thường gặp là do bị nước cuốn vào khi hoạt động ở ngoài trời mưa.
• E50 : Mất trợ lực lái, kiểm tra motor trợ lực lái hoặc board điều khiển phần trợ lực lái
• E23 : Cần số ở chế độ ON ( tới hoặc lùi) trước khi mở khóa (trước khi khởi động xe), hoặc chân ga ON trước khi mở khóa.
• E60 : Các cần điều khiển thủy lực (nâng hạ, ngã càng) ON trước khi mở khóa, nguyên nhân do bị kẹt hoặc sử dụng lâu ngày bị lệch.
• E-15 : Chết diode dập dòng điện ngược của motor chạy, phải thay luôn con công suất (con Fet), lỗi này của xe nâng điện Komatsu FB15-11 đứng lái.

FB15-7:

• 28 : Lỗi chân ga đối với Komatsu FB15-5 ngồi lái
• 35 : Lỗi cần số ON trước khi mở khóa
• 1 : Chết công suất chạy
• 4 : Role tới không đống
• 5 : Role lùi không đống
• 21 : Không kích được công suất chạy

Mã Lỗi Xe Nâng Điện Toyota

• 72-1 : Lỗi hư hỏng ở phần volang tay lái
• C2-2 : Nhiệt độ motor chạy cao, xe nâng điện chạy rất chậm, nên kiểm sửa chữa sớm, cố gắng chạy sẽ dẫn đến cháy mô tơ hoặc chết IGBT chạy
• 51-1, 51-2, 51-3: Encoder cảm biến tốc độ bánh tải (bánh trước) có vấn đề
• F0 : Board trợ lực lái bị lỗi đối với Toyota 5FB ngồi lái
• C0 : Chết Fet chạy (IGBT điều khiển motor chạy)
• CA : Role nguồn chạy không đống ON
• EA : Role nguồn nâng không đống ON
• C4 : Lỗi chân ga
• E0 : Chết Fet nâng ( IGBT điều khiển motor nâng)
• A5 : Lỗi công tắc ở chân thắng
• L4 : Lỗi thiếu chân ga
• 67-1 : Lỗi cảm biến độ cao của khung nâng (khung lao)
• AD-1, AD-2 : Lỗi chết board công suất (board inverter) điều khiển motor chạy bên trái
• AD-3, AD-4 : Lỗi chết board công suất chạy điều khiển motor bên phải
• AD-5, AD-6 : Lỗi chết bo inverter mô tơ nâng hạ
• A5 : Công tắc yên ghế
• F7 : Khởi động từ phần sạc bị quá nhiệt

Đại lý xe toyota Vĩnh Phúc giá tốt nhất hiện nay

Bảng Mã Lỗi Xe Nâng Điện TCM

TCM lỗi 303

Error Code 103 105 106 207 082 071 075 207

• 103 : Lỗi do bình điện yếu hoặc do bình điện bị chết 1 vài hộc

• 105, 106 : Công tắc ghế hoặc công tắc sàn ở bệ đứng xe nâng điện đứng lái

• 207 : Error quá nhiệt ở motor chạy hoặc sensor bị lỗi

• 082 : Lỗi bộ phận sạc, thông thường lỗi này sẽ xuất hiện sau một đêm sạc bình điện xong, đa phần lỗi này sẽ lock toàn bộ các chức năng của xe.

• 071 : Error phần sạc, thông thường là do khởi động từ bị cháy, nếu nặng hơn thì sẽ hư board màn hình.

• 075: TCM FB15-8 lỗi màn hình không sáng, xe không chạy tới lùi, không nâng hạ, mất trợ lực lái.

• 207 : Lỗi quá nhiệt ở motor chạy

Error Code E-01 301 411 406 :

• E-01 : Lỗi board sạc xe nâng điện TCM -7

• 301 : Lỗi bộ chân ga bị hư hỏng hoặc thiếu mất

• 411 : Đứt cầu chì 225A ở phần động lực nâng

• 406 : Lỗi phần trợ lực lái, kiểm tra motor trợ lái

Mã Lỗi Xe Nâng Điện NICHIYU

 65:

• B23: Sensor kiểm dòng nâng hạ
• B14: Sensor kiểm dòng chạy tới lùi
• B4:Role tiến lùi không đống (không ON khi cài số)
• A8: Role tăng tốc không có hoặc không đống
• A11: FET chạy hư hỏng hoặc mất cảm biến công suất chạy

70:

• B14: Lỗi trợ lực lái
• B19: Role nâng hạ

FBRM15-80B: